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    • 斯堪尼亚携工程车及工业动力处理方案表态2018宝马展

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    • 作者:admin
    • 发布时间:2018-04-16 03:36
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      11月27日,2018宝马展正在上海拉开帷幕。斯堪尼亚携全新一代P450 8X4工程车底盘,以及13升和16升V8工业策动机和SCR后处置系统参展,全方位展现了斯堪尼亚正在工程使用范畴为客户供给的全体可持续处理方案。

      全新一代斯堪尼亚于本年4月正式正在中国上市,并带来了次要使用于物流运输范畴的G、 R和S系列产物。正在本届宝马展上,斯堪尼亚则又将全新一代工程车底盘隆沉推出,展出的该工程车底盘搭载的亦是初次表态中国的P系列驾驶室。

      取全新一代斯堪尼亚所有产物一样,此次展出的工程底盘车秉承全新一代正在燃油经济性、平安性、舒服性上的所有改良,好比一流的空气动力学特征、更宽敞的车内空间,大幅改善的驾驶员视野和可按照驾驶员的需求而调整的仪表板等。除了这些全新特征之外,得益于斯堪尼亚的模块化系统,绝大部门都能够通用的零件使得我们能够实正的为客户量身打制契合需求的车辆,并可以或许提超出跨越勤率和出产效率,确保实现盈利。

      除此以外,斯堪尼亚全新一代工程车底盘还具备合用于建建工程范畴的显著特征。好比双层大梁,多片式钢板弹簧愈加坚忍耐用;独具的离合器磨损功能,避免驾驶员不妥操做对车辆的磨损;更高的底盘高度以及首级蹬车踏板采用的软性毗连体例,提高了车辆正在高卑路况下的通过性。

      更值得一提的是,多年来,斯堪尼亚付出庞大勤奋,旨正在使客户和上拆厂可以或许更为轻松简单地进行车身改拆。这是一项实正行之有效的投资。从全新一代工程车底盘可看到几个较着的例子:好比,斯堪尼亚已正在车架上预留孔位,供上拆厂利用,预布设了电子和气动系统的线路及插座,更便于上拆厂施行功课,从而无需采用姑且处理方案。

      凭仗着斯堪尼亚底盘产物一曲以来优良的不变性和出众的质量,自进入中国市场以来已被使用于工程建建、桥梁检测、油气田、电视转播等范畴。

      正在本次宝马展上,除了全新一代斯堪尼亚工程车底盘,斯堪尼亚还展出包罗13升和16升V8策动机、以及SCR系统正在内的整套工业动力处理方案。所有展出的策动机系列产物均合适非道路欧五和即将施行的非道路国四排放尺度,满脚目前以及可预见的所有排放尺度,完全契合将来之需。

      凡是,工业策动机所使用的范畴功课前提严苛,不测停工则会带来难以估计的丧失。斯堪尼亚工业处理方案的每一个环节均以实现最超出跨越勤率为宗旨,高度靠得住的产物、奇特的模块化概念以及强大的售前和售后支撑,确保用户功课不断运转。

      参不雅者可以或许发觉,斯堪尼亚展出的策动机产物均采用自行研发的奇特设想和策动机手艺处理方案。除了所熟知的首家被使用于高速机上的刮碳环手艺、可滑油净机的离心式滤清器等设想和手艺外,斯堪尼亚的工程师持续摸索手艺的前沿,正在不影响产物机能的前提下,进一步降低油耗和对影响,满脚日益严苛的排放尺度。

      为了满脚即将施行的非道路国四排放尺度,斯堪尼亚此次展出的全新一代策动机即采用高效SCR+DOC+DPF手艺路线,连系自从研发的喷射压力高达2880Bar的XPI手艺,以及取可变截面增压器和节气门的婚配利用,使用EMS系统,通过斯堪尼亚研发尝试室精益调校,使策动机达到完满的动力机能,从而正在多种使用以及分歧工况中,为用户供给更丰硕的动力模式选择。

      取其他所有产物一样,基于斯堪尼亚奇特的模块化设想取出产系统,斯堪尼亚工业策动机采用不异的根本零部件制制,正在简化库存办理、降低维修难度取停机时间的同时,更可实现“按需定制”的多样化设置装备摆设,满脚分歧工程机械客户正在具体使用场景中的多元化需求。

      进入中国市场以来,斯堪尼亚工业策动机凭仗高机能、高效率、高靠得住性、低碳排放和低乐音的手艺劣势,已成为中国工程机械和固定设备的动力首选,普遍使用于挖掘机、非道路矿用沉卡、地下矿车、挪动破裂机、挪动式空压机、水泵、碎石机、压缩机等。据领会,斯堪尼亚策动机被拆载正在金川14吨铲运机上,并正在矿山工业试验中取得成功,这也是斯堪尼亚策动机正在矿山无轨设备上的全球首例使用。

      近年来,跟着“一带一路”、长江经济带等国度计谋持续推进,工程机械行业实现稳步增加,对工程车及工业策动机的需求持续高涨,同时,对产物质量、办事等要求也正在不竭提拔。斯堪尼亚一直努力于供给世界一流的产物和手艺,专注于为每种使用量身打制处理方案,帮力面对严峻挑和的工程运输公司提拔出勤率和盈利能力。将来,斯堪尼亚还将进一步阐扬敌对劣势和全球办事收集劣势,为客户供给更高效的可持续成长处理方案。

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